Entre las principales funciones de los relieves de un neumático, es desviar el agua durante la rotación. En buenas condiciones, el frenado es eficiente y evita planear en las calles mojadas. Sin embargo, cuando notas que el dibujo comienza a perderse, los neumáticos se vuelven inseguros. La medida mínima de profundidad recomendada por los fabricantes es de 16 milímetros.
Si al supervisar tus neumáticos notas que hay un desgaste irregular. Además de solicitar la revisión mecánica de la unidad, es buena idea pensar en el cambio de llantas. Un mal alineamiento o una suspensión desgastada pueden reducir considerablemente la vida de un neumático.
Las protuberancias anormales o “chichones” que se forman en la banda lateral de la llanta son una señal clara. Esta situación indica que la estructura del neumático sufrió un daño mayor tras caer en un bache o golpe en un borde. Según expertos, esta situación es de mucho riesgo para cualquier conductor y la urgencia de cambiar el neumático es inminente.
Encontrar grietas en los neumáticos no es una buena señal. Es muy probable que sea indicio de que el caucho se está rompiendo o lo que se podría traducir en el fin de su vida útil.
Aunque no lo creas, sí existe un rango de vida útil en las llantas. Si el uso es cotidiano, la recomendación de cambio son al menos cada 6 años y un máximo de 10 años.
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